Het gaat goed met Tata Steel in India. De koers van het aandeel gaat crescendo omdat ze de wind in de zeilen hebben door het nieuwe regeringsbeleid en de wereldwijde economische opleving. Make in India, buy in India is het nieuwe motto van de regering. De Chinese import van goedkoop staal wordt zoveel mogelijk een halt toegeroepen en de nieuwe Kalinganagarplant in India gaat de komende jaren fors uitbreiden. Bij de Tata-Groep in India zijn er veel nieuwe ontwikkelingen onder leiding van de nieuwe topman N. Chandrasekan, ook de bestuursvoorzitter van Tata Steel. Zo werd o.m. aangekondigd dat Tata wil samenwerken met Lockheed Martin om F16’s Block 70 te gaan bouwen in India. Ook lopen er besprekingen met de regering over nieuwe omvangrijke defensieopdrachten.
Binnen de Tata-Groep worden inmiddels de nodige maartregelen genomen. Zo heeft Tata eigen aandelen ingekocht van TCS, het paradepaardje van de groep. De Tata-trusts verkochten ook een klein deel waardoor zij over extra liquiditeiten kunnen beschikken voor hun goede doelen. TCS en JLR betalen jaarlijks het meeste dividend uit. Zowel binnen als buiten de Tata-Groep vindt men de afhankelijkheid van deze twee takken van sport te groot en wenst men een aanzienlijke verbetering van de resultaten bij de andere Tata-bedrijven, w.o. Tata Steel.
De Tata-trusts zijn sterk afhankelijk van de dividendbetalingen van de Tata-bedrijven en zij hebben besloten hun interne beleid nog een kritisch tegen het licht te houden. Zij willen meer gaan sturen op de resultaten die met hun filantropische financiële bijdragen worden behaald. De bomen groeien nu eenmaal niet tot in de hemel. De Tata-trusts en de Tata-bedrijven moeten ook beter gaan samenwerken.
Tata is gestart met het ontvlechten van de zgn. ‘crossholdings’. Tata-bedrijven hebben grote aandelenbelangen in elkaar en daarmee is vermogen vastgelegd dat niet gebruikt kan worden voor de ontwikkeling van het eigen bedrijf. Eind juni mocht Tata Steel haar aandelenbelang in Tata Motors verkopen aan de Tata-Groep voor meer dan €500 mln. Enige tijd geleden was al €1,4 miljard opgehaald uit de kapitaalmarkt en desinvesteringen brachten ook geld in het laatje. Hiermee kan Tata Steel schulden herfinancieren of aflossen, investeren in de bedrijven en de overeengekomen Engelse pensioenclaim van €650 miljoen betalen.
Tata Steel wil hoog blijven scoren op de duurzaamheidsladder nu ze de smaak te pakken hebben als no. 1 te zijn uitgeroepen in 2016 onder de staalbedrijven.
Lees meer >